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浅谈齿轮的磨损和胶合现象


时间:2018-10-24 16:48

前面讲了齿轮的断齿和腐蚀,其实齿轮常见的故障还有磨损和胶合。

一、磨损

①齿面的磨损是由于金属微粒、尘埃和沙粒等进入齿的工作表面所引起的;

②齿面不平、润滑不良等也是造成齿面磨损的原因;

③此外,不对中、联轴器磨损以及扭转共振等,会在齿轮啮合点引起较大的扭矩变化,或使冲击加大,将加速磨损。

齿轮磨损后,齿的厚度变薄,齿廓变形,侧隙变大,会造成齿轮动载荷增大,不仅使振动和噪音加大,而且很可能导致断齿。

二、胶合

齿面胶合(划痕)是由于啮合齿面在相对滑动时油膜破裂,齿面直接接触,在摩擦力和压力的作用下接触区产生瞬间高温,金属表面发生局部熔焊粘着并剥离的损伤。

胶合往往发生在润滑油粘度过低、运行温度过高、齿面上单位面积载荷过大、相对滑动速度过高、接触面积过小、转速过低(油带不起来)等条件下。

齿面发生胶合后,将加速齿面的磨损,使齿轮传动很快地趋于失效。